Начальником казенного учреждения «Республиканское управление автомобильных дорог «Горно-Алтайавтодор» назначен Сергей Скамров. Он сменил на этой должности депутата Госсобрания Николая Нечаева, который возглавлял учреждение с 2007 года.
Основными направлениями деятельности управления являются строительство и реконструкция региональных дорог и мостов, их содержание и эксплуатация, учет и оценка состояния дорожного хозяйства, разработка годовых и перспективных планов дорожных работ, проектов, исполнение контрактов.
Сергей Скамров окончил Сибирскую государственную автомобильно-дорожную академию по специальности «Мосты и транспортные тоннели». В «Горно-Алтайавтодоре» работает с 2000 года, в последнее время был первым заместителем начальника. Включен в резерв управленческих кадров Республики Алтай.
«Новости Горного Алтая» © 2007-2024
Лёд тронулся, господа присяжные заседатели!
У нас лед и не вставал, зимы теплые.
Нечаев и правда свалил? Вот уж кого сажать пора и надолго. Избавляется республика от воров да нахлебников барнаульских
Заместитель стал начальником.. Какая разница? Та же команда по распилу.
Уж за 12 лет совместной работы , воровать то точно ,научил
А глаза такие честные-честные…
фотка не очень
макияж навести, сережки повесить, шляпку — и советская тетка из продуктового авоськи несет
с лесом.
Хороший паренек из Омска к нам приехал,хороший!
Сергей Скамров скажите пожалуйста сколько дарожный рабочий должин получать
А сколько инженер по вашему?У нас получают 20 тыс руб.Ну не как не больше чем человек,который строит мосты и дороги
«ДАрожный» — ни сколька!!!!!!!!!!!!!! А дОрожный не менее средней по региону + проценты………
Сергей Владимирович умный и грамотный специалист!!!Прежде всего квалифицированный инженер и достойный руководитель.А кто считает ,что дорожники воруют просим вас к нам в Автодор на работу за 20 тыс в месяц поработать.Чтобы строить дороги и мосты .Поделитесь с нами знаниямм.
Кто бы ответил- » А кто будет советником у С. Скамрова?
Я буду
Побежали крысы с тонущего корабля. Чуют, скоро яда насыпят.
Вот может он даст объяснение почему Москва требует ездить в командировки в Усть-Кан через Диктиек, типа дорога хорошая расстояние меньше. Когда была построена эта дорога? И сколько средств было потрачено!
Это что шутка?У кого Москва требует ездить в Усть-Кан через Дьектиек?Мы ездим по любой дороге в командировке.Надо писать проверенные факты а не слухи
Вы, АлтынайТ, были бы в чьей-либо команде , то по уходе вашего руководителя тоже бы «дернули» … Закон жанра…