Глава Республики Алтай Олег Хорохордин в понедельник, 28 ноября, принял участие в работе XVIII форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана в Оренбурге. Об этом сообщает пресс-служба республиканского правительства.
Хорохордин выступил на заседании панельной сессии «Транспортно-логистический потенциал России и Казахстана – будущее трансграничного сотрудничества», где рассказал о роли Республики Алтай в контексте российско-казахстанских отношений, развитии межрегиональных связей.
Руководитель региона напомнил, что Республика Алтай граничит с тремя государствами – Монголией, Китаем и Казахстаном, при этом из 850 километров государственной границы, проходящей по территории Горного Алтая, 60% или 505 километров приходится на общую границу с Казахстаном.
«Отсутствие здесь действующего пункта пропуска существенно тормозит развитие взаимовыгодных связей, в первую очередь с промышленно развитой Восточно-Казахстанской областью», – подчеркнул он.
«Между правительством Республики Алтай и акиматом Восточно-Казахстанской области действует соглашение о приграничном торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве. Взаимодействие может и должно быть продуктивнее, особенно в плане развития очень перспективного направления – трансграничного туризма. Сегодня туризм активно развивается в Республике Алтай, наших гостей привлекает первозданная, уникальная по красоте природа, объекты богатейшего историко-культурного наследия, современная горнолыжная инфраструктура и многое другое», – сказал глава региона.
Олег Хорохордин отметил, что для активизации взаимодействия необходимо на федеральном уровне решить вопросы развития транспортной инфраструктуры, а именно строительства автодороги Карагай – Риддер, соединяющей Восточно-Казахстанскую область и Республику Алтай, и открытия автомобильного пункта пропуска «Карагай» через госграницу.
В настоящее время, уточнил он, эта дорога не соответствует современным, а тем более перспективным требованиям к дорожному покрытию. На участке до границы Казахстана в Республике Алтай имеется транспортный разрыв протяженностью около 30,5 километров. Место пересечения государственной границы, определенное на этом направлении, с 2014 года фактически не функционирует, поскольку дорога непригодна для перевозки людей и грузов.
«Учитывая, что с открытием маршрута до границы Казахстана транспортный поток, по оценке, будет превышать 6 тысяч автомобилей в сутки, в перспективе потребуется также реконструкция автомобильной дороги от села Черга до села Карагай. Что касается строительства нового многостороннего пункта пропуска «Карагай», этот вопрос в июне прошлого года был рассмотрен и поддержан Советом Федерации», – добавил Олег Хорохордин.
С открытием пропускного пункта «Карагай» протяженность торгового маршрута Республики Алтай с Восточно-Казахстанской областью сократится более чем в два раза, предприятия региона смогут получить прямой выход на города горнодобывающей и металлургической промышленности Восточного Казахстана, а также на крупный транспортный узел, где сходятся несколько европейских маршрутов. Кроме того, увеличатся объемы экспорта сельхозпродукции, продукции пищевой и деревообрабатывающей промышленности из Республики Алтай более чем в два раза и далее на 10-15% ежегодно.
Олег Хорохордин обратился с просьбой рассмотреть на федеральном уровне вопрос открытия и строительства нового многостороннего автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации на участке Карагай – граница Казахстана, а также строительства в 2023-2024 годах дороги граница Казахстана – Карагай длиной 30,5 км в рамках государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» или других федеральных программ и проектов.
В сессии приняли участие заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев, заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вольвач, министр индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан Алмаз Идырысов, представители исполнительных органов государственной власти и транспортной сферы России и Казахстана.
Форум межрегионального сотрудничества является одной из ключевых площадок для укрепления отношений, расширения деловых контактов и общения представителей власти и бизнеса. В нем участвуют более 700 делегатов с обеих сторон.
В режиме видеоконференции в форуме приняли участие президент России Владимир Путин и президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.
«Особое внимание уделяется развитию совместной транспортно-логистической инфраструктуры, снятию ограничений, мешающих торговым и инвестиционным обменам. Это особенно актуально сейчас, когда международная торговля находится в кризисе», — подчеркнул в своем выступлении Путин. Уделить особое внимание улучшению приграничной инфраструктуры, расширению пропускной способности пограничных переходов между Казахстаном и Россией призвал и Касым-Жомарт Токаев.
Во всех подобных дискуссиях, Горный Алтай выступает как сырьё, лес, природа первозданная (которая уже через года три уже не будет первозданной).
Казахстану дорога пригодится только для транзита в Монголию, и монголам тоже самое.
А что Хорохордин не мог по видео связи выступить вон главный открывает и переговоры из бункера не вылозно делает это все и норм)))) а хорохордин катается и зря деньги народные транжирит в пустую(((