Более 40 км региональной трассы Акташ – Улаган – Балыктуюль планируется отремонтировать в этом году в Улаганском районе в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщает управление автомобильных дорог «Горно-Алтайавтодор».
На сегодняшний день к работам приступили на участке, ремонт которого начался в прошлом году. Как только позволила погода, здесь установили 1 700 метров металлического барьерного ограждения. В мае начнется укладка верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, а также ремонт тротуаров.
На следующих участках дороги подрядчик готовится к установке дробильного комплекса и асфальтобетонного завода. Совсем скоро они будут задействованы в производстве инертных материалов и асфальтобетонных смесей, необходимых для устройства новой дорожной одежды.
Также в этом году в Улаганском районе на средства нацпроекта капитально отремонтируют два моста через реку Балыктуюль. Один из них расположен на дороге Балыктуюль – Балыкча, второй – на дороге Балыктуюль – Паспарта. Искусственные сооружения планируется обновить до конца октября.
Напомним, общая протяженность дороги — более 70 км, находящихся в ненормативном состоянии. От жителей Улаганского района поступало много обращений с просьбой отремонтировать дорогу до районного центра. Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» до конца 2024 года планируется обновить 64 км Улаганского тракта. В 2022-м году начались работы на первом 13-километровом участке, завершить ремонт участка планируется в этом году.
До Кату Ярыка асфальт нужен!
Тоже жду, чтобы на своей пузотёрке доехать, без ущерба для ходовки. ) Хотя понимаю, что место станет теперь сверх доступным. Поэтому уже сейчас нужно устанавливать строгие правила, в первую очередь на счёт мусора, беспорядочной застройки уродливыми сараями, которые почему-то называют «базами». Застройка должны проводиться комплексно, с разработкой проекта генплана, красиво, функционально и грамотно решать ландшафт, с учётом законодательства, бережного отношения к природе. Но уже к сожалению успели загадить самостроем.
Конечно нужен асфальт, ведь самое большое количество участников СВО из Улаганского района, если по РА сравнивать….
Считал что ли?
Самый ужасный участок дороги — это с Улагана до Балыктуюля!!! Гребенка, там уже все по полям ездят, лишь бы не по этой зубодробилке. Будем до конца надеяться, что заасфальтируют до Балыктуюля.