В связи с отсутствием достаточного числа водителей в Союзе автопредпринимателей до 1 января 2024 года приостановлено выполнение некоторых автобусных маршрутов, информирует Министерство регионального развития Республики Алтай.
Речь идет о следующих графиках маршрутов общественного транспорта пригородного сообщения:
- №100-4, г. Горно-Алтайск (Лыжная база) – с. Майма (Промзона)
- №102-3, г. Горно-Алтайск (Старый центр) – с. Майма – с. Карлушка
- №100-2, г. Горно-Алтайск (лыжная база) – с. Майма (Промзона)
- №122-2, с. Майма (ул. Папардэ) – г. Горно-Алтайск – с. Алферово (ул. Луговая)
- №131-2, г. Горно-Алтайск (Водоканал) – с. Майма (Алгаир-2, ул. Карьерная)
- №217, г. Горно-Алтайск (Водоканал) – с. Майма (ул. Гидростроителей)
Для уточнения информации обращаться в диспетчерскую Союза автопредпринимателей по телефону +7 38822 49186, график работы диспетчера с 5:00 до 22:00.
Ранее мы публиковали интервью с председателем Горно-Алтайского городского Союза индивидуальных автопредпринимателей Натальей Осинцевой, в котором она рассказала о причинах нехватки водителей и осветила другие проблемы сферы пассажирских перевозок.
«Новости Горного Алтая» © 2007-2024
а ведь аналогичная кризисная ситуация почти в любой отрасли города, ну за минимальным исключением. в городских пассажирских перевозках это наглядно видно лишь по причине того, что весь пассажиропоток проходит интенсивно в короткий промежуток времени утром и вечером. но ведь ситуация +- везде аналогичная — нет рентабельности, нет работы, нет перспектив и многие задумываются об отьезде, ребятам, поступившим учиться в большие города, все рекомендуют не возвращаться и постараться закрепиться там. и это в городе, где больше возможностей, а что твориться в сельской местности?
а ведь всех всё устраивает!!!??? ну судя по результатам последнего волеизъявления!!!
Зато растет количество феодальных княжеств, где всегда найдется нехитрая работа для индейцев
Жаловаться кому то в интернете нет смысла, проще уехать. Хотя учитывая нынешние цены на жилье, на съёмные квартиры, уехать тоже не просто.
Лучше была бы нехватка чиновников, думаю врятли кто расстроился.
А почему убрали именно пригородные маршруты? Если по городу хоть как-то можно добираться по Коммунистическому, то из Маймы сложнее.
Какая зарплата у водителя? Может там платят 30000 в месяц вот и никто не хочет работать.
Если нет хлеба, кушайте пироженные
Всегда есть такси
Не все могут позволить такую роскошь! А,как быть пенсионерам и инвалидам…??
Ты местный дурачок походу?
Нет спроса, нет и предложения. Хотите больше автобусов повышайте расценки. Капитализмус.
Сегодня, в воскресенье 17 сентября с Лыжной базы, Водоканала, Судебных приставов не возможно было утром вовремя попасть на работу, не было ни131, ни 1, ни 103, ни 100, ни 20 маршрутов. Лишь 7-40 на остановку Судебных приставов подошла 1. Это нормально? почему люди с графиком работы в выходные идут на работу вовремя, не имея такой оплаты труда, как обеспечивающих перевозки, а наш уважаемый Союз позволяет такие шалости — не вышли и не вышли, обойдется и так? Вот если бы руководители Союза наказывали своих работников рублем (штрафами) за необоснованный не выход вовремя на линию, я думаю, ситуация стала бы лучше. Не такие уж и маленькие зарплаты у тех же водителей и кондукторов, в сравнении с массой людей работающих за минималку. И почему-то руководители других ведомств применяют к своим подчиненным штрафные санкции за нарушение трудовой дисциплины, а в Союзе царит вседозволенность, хочу работаю, не хочу не буду и, особенно в выходные дни.
О каких штрафах может идти речь, если водителей и так не хватает. А может по-другому поступить, улучшить условия труда и повысить заработную плату? Пришлось летом на остановке Лыжная база ожидать автобуса. В павильоне остановочном можно задохнуться от запахов мочи. Неужели нельзя поставить нормальный туалет? Для города это копейки. Обустроить конечные остановки, а не тратить сотни миллионов на очередной фонтан. А потом фонтанировать, какие мы молодцы. На горпарк без слез не глянешь. Хотели, как лучше, а получилось, как всегда.