Комиссионное обследование отремонтированных по нацпроекту автодорог началось на Алтае

С 2019 года в Республике Алтай в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» было отремонтировано более 830 км автодорог регионального значения и городской агломерации.

Как отмечается в сообщении пресс-службы Министерства регионального развития Республики Алтай, ежегодно рабочая комиссия проводит обследование ранее отремонтированных по дорожному нацпроекту участков. По его результатам подрядным организациям, выполнявшим ремонт, выдается предписание для устранения выявленных дефектов.

«После завершения дорожных работ и приемки объектов начинается гарантийный период – от пяти до восьми лет. В эти сроки подрядная организация собственными силами и за свой счет обязана устранять все дефекты, которые могут проявиться в период эксплуатации. В случае отказа от выполнения гарантийных обязательств вопрос решается через суд», – пояснил врио начальника управления автомобильных дорог «Горно-Алтайавтодор» Сергей Труфанов.

Выезды рабочих групп по итогам ремонта 2023 года начались по всей республике. Объекты осматривают представители Минрегионразвития РА, Упрдор «Алтай», «Горно-Алтайавтодор», строительного контроля, общественности, а также заказчиков (администраций муниципальных образований).

На сегодня обследованы участки дорог Горно-Алтайска, выписаны предписания подрядным организациям на устранение дефектов. На территории города все недостатки в случае благоприятных погодных условий планируется устранить уже до 1 мая.

Комиссии также проводят обследование региональных дорог и мостовых переходов в районах республики. В настоящее время обследованы участки дорог и мосты в Майминском и Усть-Коксинском районах. На предстоящей неделе специалисты проинспектируют объекты в других районах республики. Завершить осмотры планируется в течение двух недель.

Среди выявленных замечаний: наличие трещин и локальные разрушения асфальтобетонного покрытия.

Представители стройконтроля назвали часто встречающиеся дефекты – раскрытие температурных трещин, появление выбоин, шелушение асфальтобетонных покрытий, просадки на люках инженерных коммуникаций.

Неоднозначная по температурному режиму зима не способствовала сохранению дорожного покрытия. Частые перепады температуры – оттаивание и замерзание, попадание влаги повлекло за собой образование выбоин.

При этом устранение дефектов в рамках гарантийных обязательств должно проводиться в весенний период, когда раскрытие деформационных швов температурных трещин достигает максимального значения и данные образования требуют санации.

После завершения обследования автомобильных дорог в адрес подрядных организаций будут направлены акты с перечнем дефектов. Устранять замечания дорожные организации будут за свой счет в рамках гарантийных обязательств. Срок для исправления ситуации по дорогам регионального значения – до 1 июня текущего года, отмечается в сообщении Минрегионразвития.