В ходе первого рабочего визита в Чемальский район временно исполняющий обязанности главы Республики Алтай Андрей Турчак среди прочего посетил село Элекмонар. Местные жители пожаловались ему на то, что наряду с туристами вынуждены платить за проезд по так называемому «Рублёвскому» мосту через реку Катунь, хотя и пользуются мостом вовсе не в рекреационных целях. Цена вопроса – 200 рублей.
«Ты же хозяин здесь, вытаскивай собственника, скажи, что если он этот вопрос не решит в течение июля, тогда я его вытащу, — обратился Турчак к главе Чемальского района Айдару Елекову. – Для жителей Аюлы, Аноса и Элекмонара проезд должен быть бесплатным».
«Бизнес, который работает у нас в республике, должен создавать комфортные условия для жителей, хозяев этой земли, а не «закручивать гайки» и наживаться на всём подряд. На таких условиях будем работать с инвесторами», — добавил Андрей Турчак.
«Новости Горного Алтая» © 2007-2024
да был такой ушлепок лебедь тоже фанфарил…
это всё хорошо и с мостом и с другими пожеланиями жителей республики Алтай.но а сами жители когда будут наводить порядок у своих придомовых територий ,а также должны разобраться с домашними животными ,животные бродят по всем сёлам ,все остановки загаженны ,привыкли только жаловаться и требовать и кивать на туристов власть .Андрей Анатольевич ,обратите на это ваше внимание я это пишу потому что водитель и знаю эту проблему не понаслышке ,особенно с животными ,сколько уже народу разбилось из-за животных на дороге.
А причем здесь жители местные и животные. На дорогах бьются не только с животными, но и туристы с туристами, местные с туристами не уступая друг другу дорогу в нарушение правил. И просто не справляются с управлением слетая в кювет.Выступаю с предложением ввести для водителей ответственность аналогичную как с дикими животными, и поверьте, сразу нарушения сократятся в разы!!!
А ещё местные жители, приезжают на озера с реками отдыхать и оставляют кучу мусора, а потом клянут туристов.
Местные жители мусора не оставляют, а бесплатно убирают за огромным потоком туристов, сама лично убирала такие территории. Цены на продукты на столько высокие, а зарплаты маленькие, что местным жителям не остаётся выбора, как содержать себя хоть как нибудь натуральным хозяйством. Эта земля принадлежала местным жителям, мой отец строил этот мост , как и другие жители, теперь оплачивает за проезд 200 рублей. Что за вообще потребительское отношение к местному населению, вы кто, и где Ваши корни? Думаю вы даже не хотите их знать, раз неимение деликатности.
Ваш отец бесплатно строил этот мост? То есть, по-вашему, если строители строят дом за зарплату, им потом непременно должны дать в нем нахаляву квартиры? Ну или каждый продавец супермаркета должен уносить каждый день пакет бесплатных продуктов? Что-то, мамзель, вы мне Шарикова напоминаете.
Мост стоит на территории сельских поселений. А значит относится к этим поселениям. И проезд для жителей должен быть бесплатным. На севере трубы нефтяники проходят по угодьям местных жителей. И хозяева этих труб платят местным жителям.
а придомовые територии тоже туристы должны убирать и домашних животных пасти чтобы по дорогам не бродили.
Извините, но сложилось стойкое впечатление, что вы не долюбливаете местное население и животных
Почему только для жителей Аюлы, Аноса и Элекмонара?! Проезд должен быть бесплатным и для постоянных жителей республики.
Проезд должен быть бесплатным и для всех жителей Республики Алтай.
С чего-то надо начинать. Сейчас хотя бы так, и то прогресс. А дальше, глядишь, и для всех жителей РА проезд бесплатным будет
Очень ждём, чтобы проезд был доступен для местного населения!
Андрей Анатольевич, вытащите Грефа и дайте ему указание, чтобы жители республики бесплатно в Манжероке катались. А то поставил на нашей горе свои подъемники и деньги с нас берет.
…Очень хорошее пожелание… Но неуместное! ГрЭфф Турчаку — «не по зубам!». В приезд Мишустина в РА, при посещении «Манжерока», обратили внимание — где «плёлся» ХОЛ в сопровождающей делегации??? И это — глава субъекта? Это — хо-луй /др.кит., человек несвободный/. То, что «дала» советская власть — это одно; а то, что построено на частные денежки — совершенно другое! Бизнес ВСЕГДА должен быть с прибылью! Откройте «Устав» любого ООО: — Данная структура учреждается с целью выполнения того-и-этого… и получения прибыли!!! Если нет прибыли от деятельности, … то на кой хер «такое» общество??! ГЛК «Манжерок» имеет высокий статус; и то, что это «учреждение» не по карману местным жителям, — не вина ГрЭфа… «Степаньково», Манжерок, Аэропорт… КОМУ ТАКИЕ проекты «по карману»??? Разве что …»Колобку»? Но и тот зацЫклился на…Майме…
Вы батенька бред не несите! Ваша гора, когда она стала ваша? Ну по вашей логике, не будь там Грефа, то и не было бы там ничего, катались бы там хоть ктонибудь кроме белок, бесят нашисты….все наше, моё….да вам дай это все-там только максимум бараны пастись будут-тут развитие Республики хоть какое то идет, рабочие места и т.д., о Республике стали знать почти по всей стране, а то что денег не хватает на покатушки, дак это к правительству вопросы, но это уже другая тема …
Правильно, надо чтобы платили приезжие, а не местные.
Прям настоящие тролли — монетку за проезд по мосту берут)) хорошо, бы этих персонажей оставить для сказок, а не для реальной жизни
Начало положено, ещё и контроль нужен
И на турбазах местные должны бесплатно проживать!
…Местные бесплатно могут проживать только в своих аилах и юртах! А туризм — это очень дорогие и комфортабельные условия-услуги! Не нравится? Можно слетать в Швейцарию: там объяснят что такое НАСТОЯЩИЙ туризм! И дадут попробовать настоящий сыр… Но только в виде дегустации — 50 грамм в один рот… Бесплатно!
Ха, а как с точки зрения закона? Хозяин моста встанет в позу «чего изволите мистер Турчак»? Или «васька слушает да ест»?
…Вспомните, пжлста, КОГДА мосты стали платными??? Эти транспортные сооружения ВСЕГДА были бесплатными для проезда-прохода! Потому-что были … государственными! Сегодня частный бизнес пытается занять на 100% эту нишу: — Я строил, значит мост -мой! А земля чья??? А по 20 метров справа-слева по берегам — бичёвник («Закон о водных объектах РФ») со свободным доступом граждан к воде? Давайте палки гнуть до определенной синусоиды…
Думаю у хозяина моста Филькина грамота, которую в суде, при правильном разборе, можно опротестовать. А так же бы хотелось чтобы ужесточили законы о занимаемых территориях на водных объектах.
…»А Фильке сколько дали «на лапу» чтобы начать строительство???
Проезд должен быть бесплатным и для жителей Алтайского края
И даже для прилетающих инопланетян.
…Пробурил на своем приусадебном участке 70-метровую скважину для водозабора… Сделали сокращенный химанализ воды (на 18 компонентов; СО РАН, Академгородок, Новосибирск; состав воды — живи-не-надо-умирать!). Водой пользовались ещё 3 подворья рядом… Стоял глубинный э-насос, каждый, включением рубильника, мог сделать забор воды для себя в требуемом объеме… «Добрая душа» накаркала в РосПриродНадзор… Приехали два специалиста… Умные-умные… — Это — не законно! Это — не разрешается! Это — НИЗЗЗЗЯ! Я терпеливо слушал-слушал-слушал… А потом «прочитал» лекцию этим горе-экспертам! Начало было до боли банальным: — Вы находитесь в пределах частной территории! Подтверждающие документы — вот! Тишина… — В пределах законно выделенного и оформленного земельного участка владелец вправе заниматься… И дальше — перечень в устной форме ВСЕГО, что можно «творить» хозяину!!! Кроме строительства… стартовой площадки космодрома… «ЭкспЭрты», видя такой поворот, начали склонятся к… вымогательству определенной суммы для «закрытия» глаз на прецендент!? Волокита в суде — дело не из приятных. Ведомство, по решению суда, выплатило мне моральный ущерб в размере…. 150 000 рублей! Надо знать свои права и законодательство Российской Федерации!!!
Пруфы в студию — номер и дата дела. Было бы интересно посмотреть. Так-то Герда на частном участке не передаются в пользование вместе с участком. Очень сильно интересно решение суд. Ваш коммент похож на фейк.
А вот кто информировал государственные контрольно-надзорные органы, называется редиска — нехороший человек.
Это не превышение должностных полномочий? Что скажет прокуратура? Если государство не посчитало нужным строить мост в этом месте, т.к в 10 километрах есть автомобильный двухполостный мост, почему собственник не может взимать за проезд с кого хочет?
А это популизм чистой воды. Будем наблюдать чем закончится это. И.О. в запале высказался желая произвести впечатление на электорат, а теперь ему придется как-то это дальше разрулировать. Можно конечно по беспределу наехать на собственника моста подключив все административные ресурсы. Короче интересное шоу начинается.
…Естественный водоток (река), по статусу-определению закона — не частная собственность; это — государственные земли. И прежде чем строить любое инженерное сооружение (мостик-мост-пилон-арку), надо получит и оформить близлежащие земли в собственность (для законного взимания оплаты). Если же инициатор-меценат решил сделать добро людям и со своего кармана оплатить весь объем СМР, а потом установить мзду за проход по мосту, — то вопрос к общественности местного уровня… Сход решает все…
Если собственнику с таким подходом станет не выгодно содержать мост, разберёт его и не будет даже за 200 рублей проезда. Будут пешком ходить в обход.
А местные жители готовы за свой счет вести плановое обслуживание моста наравне с собственником- ремонтировать и т.д.? Или чуть что- в кусты?)
а чего вдруг на Алтае мосты стали собственностью? совсем охренели?…за счёт народный строят!! отстреливать пора таких хозяев мостов
А разве нет другого бесплатного моста? Риторический вопрос для тех кто любит на халяву… ;))
Интересная история закручивается… Что скажет собственник моста?