Региональное отделение партии «Единая Россия» Республики Алтай запускает мониторинг работы общественного транспорта.
«Мы с депутатами получаем много обращений, в том числе в социальных сетях, по работе общественного транспорта. Особенно это актуально для Горно-Алтайска и Майминского района, где сосредоточено абсолютное большинство маршрутов», – сказал вице-спикер Госсобрания, региональный координатор партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги» Герман Чепкин.
Результатом партийного мониторинга станет перечень первоочередных проблем, требующих оперативных решений, и в перспективе – улучшение работы общественного транспорта.
«Мы видим, что система пассажирских перевозок далека от совершенства. Люди жалуются на нехватку автобусов, несоблюдение графиков их движения, а порой и вовсе на их отсутствие на том или ином маршруте, а также на не всегда хорошее состояние транспорта. Наша задача – проанализировать, в каких микрорайонах и где эта проблема наиболее чувствительная, и обсудить итоги мониторинга с участием органов власти, придать импульс скорейшему решению наиболее острых вопросов», – подчеркнул Герман Чепкин.
Мониторинг стартует уже на этой неделе. В нем примут участие депутаты Госсобрания – Эл Курултай, Горно-Алтайского городского совета, активисты партпроекта «Безопасные дороги», представители «Молодой Гвардии Единой России» и жители микрорайонов Горно-Алтайска и Майминского района.
«Новости Горного Алтая» © 2007-2024
Сколько же можно мониторить, обсуждать, проводить совещания…..
Пора уже решить проблему не только с автобусами, но и с мусором, снегом и тому подобными. Перечень их довольно обширен. Вем данные проблемы уже детально известны! Время мониторингов прошло — пара их решать!
Водители идут работать туда где лучше зарплата и условия труда, новая — качественная техника.. Как собственно и работники любой другой профессии. Социально значимые профессии должны оплачиваться как минимум по средней зарплате по России, как например, алименты начисляют суды по 77000 в месяц (или больше уже я не отслеживаю) рублей за месяц плюс северный коэффициент 40%, или только депутатам умеем повышать зарплаты?
Вроде бы всё правильно и логично. Сказав «А», сможете додумать до «Б» — повышение тарифов для населения или дотации из бюджета до уровня дохода, чтоб транспортные компании могли и оплату труда повысить, и новые автобусы приобрести…
Совершенно верно, для решения проблем пункта Б и существует наш хорошо оплачиваемый чиновничий аппарат с высшим образованием, который обязан найти пути решения не за счёт обычных граждан и водителей, а за счёт привлечения средств извне. (Какое количество средств выкачивается с Алтая не нужно думаю озвучивать)Причинно следственные связи же видны невооружённым глазом. В Манжерок водители поуходили, причину не буду озвучивать. А может с их жирным бюджетом решить проблему хотя бы пары маршрутов в Горно-Алтайске? Но это пусть обсуждают депутаты их для этого и выбирали.
«Какое количество средств выкачивается с Алтая не нужно думаю озвучивать» — отчего же? Озвучьте, оцените.
Природа и недра, конечно, имеют ценность, но прибыль и жирный бюджет появляется лишь, когда к ним приложены труд, материальные и финансовые вложения, и эта ценность доступна потребителям.
До прихода Сбера, Манжерок (как природный ресурс) не мог монетизироваться в размере оплаты труда на спасателя и очистку от мусора. Так что не нужно разевать рот на чужие барыши (захотят помогут, не захотят — сами) — сами неслабо вложились (попутно пристроили в не столь отдаленные места местного чиновника, который, как и Вы, решил, что можно немного откусить), сами получают прибыль.
По поводу высокооплачиваемых и образованных чиновников — здесь два аспекта. Высокооплачиваемый — это решение граждан, которые выбрали депутатов + Главу РА, принявших такой бюджет и соответствующие зарплаты. Прямой корреляции высокооплачиваемости и эффективности нет. По поводу образования — сами назовете ВУЗ — кузницу кадров большинства наших чиновников? Ну и добавьте к ним троешников, поступивших в нормальные ВУЗы по квотам, соглашениям и договорам ВУЗов с республикой (раньше это называлось по блату, знакомству).
НЕ НУЖНО СЧИТАТЬ, ЧТО КТО-ТО ПОСТОРОННЫЙ РЕШИТ НАШИ ПРОБЛЕМЫ. САМИ. УЖЕ ДОСТАТОЧНО ВЗРОСЛЫЕ И ОТВЕТСТВЕННЫЕ.
Опять популисткие мониторинги а в реальности пиар и болтовня пустая(((