В Республике Алтай продолжается мониторинг работы общественного транспорта, инициированный региональным отделением «Единой России».
Активисты и депутаты от партии посещают автобусные остановки, общаются с жителями и водителями, передвигаются по маршрутам.
«Совместно с заместителем председателя Госсобрания, региональным координатором партийного проекта «Безопасные дороги» Германом Чепкиным мониторили работу автобуса №9. Утром трех «девяток» не было. Видели, как взрослые и дети в 6:50; 7:15 и в 7:30 шли пешком до Ткацкой. А это пять-шесть остановок», – подчеркнул депутат республиканского парламента от «Единой России» Петр Попошев.
«Пока пешком до Ткацкой идем с ребенком-первоклассником, он устает. А на такси каждый день ездить возможности нет. Пользуясь моментом, таксисты подняли цены», – рассказала местная жительница. Подобные обращения поступают депутатам регулярно.
«Встретились с жителями микрорайона, выслушали жалобы и предложения. Результаты мониторинга направим в правительство региона для дальнейшего оперативного решения», – подытожил Петр Попошев.
Депутат Госсобрания от «Единой России» Дмитрий Сумачаков побывал на конечной остановке маршрута №109 в микрорайоне Северный в Кызыл-Озеке: «Жители недовольны тем, что автобус ходит нерегулярно».
По его словам, из-за отсутствия «сто девятого» люди вынуждены добираться по неасфальтированной тропинке до городского автобуса №1, чтобы уехать на работу или в школу.
«У жителей микрорайона Северный есть общий чат. Дошло даже до того, что утром жители, которые собираются ехать в город на машине, пишут в чате, сколько у них есть свободных мест, чтобы помочь соседям», – подытожил депутат.
По его словам, на сегодняшний день работу перевозчиков жители оценивают как неудовлетворительную, сообщили в реготделении ЕР.
«Новости Горного Алтая» © 2007-2024
ни чего не решат эти ваши мониторинги !1 где взять водителей и весь вопрос!
Уволить кондукторов, повысить зарплаты водителям, как это сделано уже во всех других регионах.
Сильно сомневаюсь что чет изменится от слов совсем((( Небожителям такие проблемы параллельны и не заметны из-за служебного транспорта(((
Я бы ещё обратил внимание всё таки на поведение кондукторов. Пользуюсь общественным транспортом регулярно, на постоянной основе, кондуктора хамят пассажирам, не хотят ходить по салону, иногда это правда и не сделать так как автобусы битком из-за отсутствия транспорта на линии, многократно наблюдал картину когда кондуктор хамит детям у которых не хватило денег на проезд, другие пассажиры без лишней суеты и хамства оплачивают детям проезд, несмотря на то что законодательно уже запрещено высаживать детей из автобуса. В общем есть о чем задуматься. Посмотрите на опыт других регионов. А то почему то все ссылаются на стоимость поезда только, а по остальным вопросам как то все молчат, а там есть куда посмотреть
Мониторь ни мониторь, всё равно получишь…
Зачем тогда нужны эти Мэрши, министры , которые получают сотни тысяч рублей , а их работы для общества не видно !!!! Они плевали на народ , детей , стариков ?!
Результаты хоть куда направляйте — исход один: низкая зарплата водителей!
А что с Водоканала, Лыжной базы люди не ездят? Сегодня утром не было 11(1), 103, пришел 100, 20 не было, 1 на 7-30. Битком. И что эти мониторинги?