Сегодня, 14 марта, делегация Республики Алтай во главе с Андреем Турчаком находится с рабочей поездкой в Татарстане. В частности, представители республики посетили в Казани государственное учреждение «Безопасность дорожного движения».
«Название говорит само за себя – вопрос очень актуальный и для нашей республики. Аварийность на дорогах — серьезная проблема, – отметил Андрей Турчак. – Коллеги поделились опытом работы в части расширения возможностей видеофиксации нарушений и взаимодействия с ГИБДД».
Он также рассказал, что высокая транспортная загруженность в Горно-Алтайске и Майме требует менять схему движения. Здесь планируется внедрять интеллектуальные транспортные системы на основных дорогах.
По словам Турчака, умные технологии создают «зеленую волну», регулируют транспортные потоки и, как следствие, снижают нагрузку. У Татарстана серьёзный опыт этой работы, которым коллеги готовы поделиться.
«Большой блок касается пропаганды безопасности дорожного движения. Заниматься этим нужно со школы», – уверен Андрей Турчак.
Он рассказал, что в Татарстане успешно реализуется образовательный проект «Сакла». Это уникальная онлайн-площадка, где дети в интересном формате учатся правилам дорожного движения через игры, квесты, онлайн-уроки и мультфильмы.
«Взяли на заметку работу передвижного образовательного комплекса «Лаборатория безопасности», – отметил глава региона. – Автомобиль оборудован всем необходимым для обучения детей ПДД. Очень востребован в школах и лагерях. Закупим такую «лабораторию» и для наших детей».
По мнению Андрея Турчака, главное в безопасности на дорогах – их качество. Он заверил, что Республика Алтай продолжит приводить дороги в порядок по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». В плане на этот год – более 90 км дорог и 12 мостов.
Добавим, учреждение по безопасности дорожного движения в Татарстане было создано более 20 лет назад.
Сегодня среди его основных задач – повышение безопасности дорожного движения, снижение уровня аварийности и транспортного травматизма на автомобильных дорогах региона, сокращение числа погибших и пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, а также обеспечение надлежащего эксплуатационного состояния автомобильных дорог.
Кроме того, здесь организуются мероприятия по повышению безопасности дорожного движения и обеспечивают функционирование комплексов фото-видеофиксации.
«Новости Горного Алтая» © 2007-2025
По проспекту и Чорос Гуркина ямы для начала бы отремонтировали…
Не бережет себя Андрей Анатольевич, ох не бережет. Чтобы от пробок в Улале избавиться в Татарстан поехал. Чудовищная нагрузка на психику.
Неужели нет у нас умного и энергичного человека, способного возглавить город и проблемы дорожного движения в столице решил?
Поможем Главе Республики кадровый вопрос решить и заодно движение транспорта наладить. Не убережем Турчака — всем нам стыд позор! А ведь может наш губернатор, как минимум, председателем правительства России стать!
Пишите здесь фамилии претендентов.
Из Дубровки в город сделайте напрямую дорогу!
Опять картинки погоняем и отчитаемся…Деньги спишем…Лучше бы на дорогу потратили…
Ну, наконец-то, «Зеленая волна», сколько раз это предлагалось сделать…
Хочется надеяться, что из этого получится что-то стоящее!
Смогут ли организовать волну в обе стороны потока ?
Почему не прислушаться к предыдущему мэру и не заняться обьездами в городе? Зелёная волна на светофорах не может решить этот вопрос
Именно бывший Мэр и застроил улицу Красноармейская, чем сделал невозможным создать третью проезжую улицу через город.
Сифилис примочками не лечат. Поэтому надо сносить городской частный сектор и на его месте начинать поквартальную застройку эстетическими, энергосберегающими и малоэтажными домами со всей социальной инфраструктурой. Все новостройки должны быть в радиусе до 3-5 км от центральной площади, то есть быть в пешеходной доступности. Плюс велосипедные дорожки, как в Альметьевске (тот же Татарстан).Необходимость использования автомобиля отпадет на процентов 70. Город задышит наконец.
Где деньги?
У Гоги. Тем более он все время об этом говорит и при взаимной выгоде вложит деньги. У него мощные градостроительные возможности. Кто не знает, пусть посмотрит на девелоперские проекты Сбера.
Этим летом часто по тропе здоровья гулял. Раз пять-шесть группы москвичей встречал. Все в восторге от наших дивных ландшафтов и готовы остаться жить. Вот вам и будущий взрыв на рынке недвижимости. Однокомнатная квартира в Улале будет стоить как трешка в Москве.
Господин Турчак, все в ваших руках. Сделайте хоть один верный шаг самостоятельно. Пора бы уже!
Нужен нормальный мэр.
Образованный, культурный, местный (не означает коренную национальность) и энергичный, а также имеющий административный опыт.
мораторий на застройку ул Красноармейская сняла Сафронова а не Облогин так то !
я согласен надо мэра менять ! неужели нет хорошего кандидата !?
ОТКУДА У НАС МИЛЛИАРДЫ ЧТОБЫ ДЕЛАТЬ ТРЕТЬЮ ДОРОГУ !? МЕЧТАТЬ НЕ ВРЕДНО НО ФАКТ ТАКИХ ДЕНЕГ У НАС НЕТ!
чтобы сделать третью дорогу ,пол города надо будет снести !
Неправда, во первых это не снос половины города, во вторых, при желании и инициативе от мэра можно включить этот проект в федеральную программу. Всё возможно сделать, нужно только желние работать и инициатива