Спикер Совета Федерации Сергей Миронов прокомментировал ситуацию вокруг «Магистрали»

Ситуация вокруг ЗАО «Магистраль» создает опасный прецедент, когда люди становятся заложниками борьбы местных бизнес-кланов за ужимаемые кризисом ресурсы. Об этом заявил 15 июля лидер партии «Справедливая Россия», спикер Совета Федерации Сергей Миронов.

«Пример Пикалева, несмотря на все усилия властей, оказался заразительным. Таких конфликтов скоро может разгореться очень много. И всякий раз заинтересованные лица в надежде, что федеральный центр поддержит их притязания, будут прикрываться обездоленными людьми как живым щитом. Затеянные ради давления на власти или бизнес-конкурентов, такие акции протеста быстро начнут развиваться по своей логике, вовлекая в противостояние с властями десятки тысяч людей», — считает Миронов.
Он подчеркнул, что искусственное разжигание социальных конфликтов – «абсолютно аморальная практика, недопустимая в цивилизованном государстве».
«Давно пора создать единый координационный орган по мониторингу и предупреждению социальных протестов, куда должны войти представители не только Минрегиона, но также Минздравсоцразвития, Роструда, Генеральной прокуратуры и МВД России. Государство не может мириться с неэффективностью местных властей, профсоюзов и всевозможных антикризисных штабов, созданных для пиара и существующих только на бумаге. Но оно и не вправе потакать попыткам бизнеса решать свои проблемы путем публичного социального шантажа», — заключил Миронов.
Напомним, 15 июля в Республике Алтай планировалось проведение третьего по счету пикета работников дорожного предприятия ЗАО «Магистраль». Ранее в ходе пикетов, состоявшихся 3 и 10 июля, пикетирующие предпринимали попытки перекрыть федеральную трассу М52, однако ОМОН оттеснял участников акций от проезжей части.
13 июля состоялась встреча главы Республики Алтай Александра Бердникова с директором «Магистрали» Василием Пиряевым. В ходе встречи была достигнута договоренность о прекращении акций протеста. «Все претензии к правительству республики сняты. Признано, что задолженности бюджета республики перед дорожниками нет, наши обязательства перед ними выполнены», — заявил по итогам встречи губернатор.
ЗАО «Магистраль» оказалось в трудном финансовом положении. На данный момент на предприятии числятся 263 человека (на 1 июля прошлого года — 578 работников). В настоящее время из-за неисполнения долговых обязательств перед банками арестовано около сотни единиц строительной и автомобильной техники. В связи с задержкой зарплаты, которая достигала 14 млн рублей, бывший руководитель «Магистрали» Михаил Пиряев дисквалифицирован судом, расследуется уголовное дело по факту задержки зарплаты. На сегодняшний день сумма долга составляет около 4 млн рублей, сообщает агентство REGNUM.
Представители компании обвиняли в сложившемся положении правительство республики, которое не рассчитывается с ним по долгам и не обеспечивает новыми заказами. В свою очередь руководство республики заявляло, что критическая ситуация сложилась из-за неэффективного менеджмента на предприятии, которое не участвует в конкурсах и аукционах и не адаптируется к условиям финансового кризиса.
По одной из версий, с помощью акций протеста Пиряев пытался вынудить власти назначить его на должность руководителя «Горно-Алтайавтодора», которое распределяет деньги, направляемые в дорожную отрасль республики.
Василий Пиряев является одним из владельцев ЗАО «Магистраль». В 2001 году был назначен на должность руководителя «Горно-Алтайавтодора». В 2005 году, когда бывший руководитель республики Михаил Лапшин отстранил Пиряева от должности в «Горно-Алтайавтодоре», последний с помощью оппозиции организовал подготовку открытых писем в адрес руководства страны, в которых сотрудники Пиряева угрожали массовыми акциями протеста. Михаил Лапшин был вынужден восстановить Василия Пиярева в должности, после чего протесты закончились. В 2007 году следующий глава республики Александр Бердников отстранил Пиряева с этой должности, назначив на нее Николая Нечаева.