Метели и снегопады, продолжающиеся в Горном Алтае уже несколько дней, помешали трем самолетам авиакомпаний «Трансаэро» и S7 приземлиться в горно-алтайском аэропорту. Рейсы ушли на запасные аэродромы в Барнаул и Новосибирск, сообщает пресс-служба компании «Сибмост».
Только с 29 марта по 2 апреля на территории аэропорта выпала треть месячной нормы осадков. Скорость порывов ветра достигала 16 метров в секунду, а средняя температура воздуха составила около -5°С.
С 29 марта по 1 апреля на запасные аэродромы в Барнауле и Новосибирске в связи с непогодой и по решению командиров воздушных судов ушли три рейса авиакомпаний «Трансаэро» и S7 Airlines. Сегодня, 2 апреля, самолет S7, на борту которого находились 47 пассажиров, после получасового пребывания в зоне ожидания по решению командира приземлился в горно-алтайском аэропорту. Обратным рейсом в Москву вылетел 71 человек.
Как говорят специалисты, в эти дни местный аэропорт попал в зону глубокого малоподвижного высотного циклона, обеспечившего неустойчивую погоду над всей Сибирью. Ежедневные снегопады особенно активны в предрассветное и утреннее время, когда показатели видимости ухудшаются до 700-1500 метров. При усилении ветра до 15 метров в секунду и при температуре воздуха от -5…-10°С ночью до 0…+5°С днем отмечаются гололедные явления и налипание мокрого снега.
В связи со сложными метеоусловиями аэродромная служба аэропорта работает в круглосуточном режиме. Для очистки перрона, взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и привокзальной площади задействованы все смены аэродромной службы, снегоуборочная и специальная техника выведены в полном комплекте.
По прогнозам метеорологов, улучшение погодных условий начнется 3 апреля, когда уйдет атмосферный фронт и повысится давление, прекратятся осадки. Ожидается период с устойчивой малооблачной погодой и постепенным потеплением, с температурой ночью -3…-8°С, днем +2…+7°С.
А можот надо приабрести старый Douglas DC-3 иле Ли-2? Оне ж в вайну при любой погоде лётале. И ничо.
К старому возврата не будет, конечно. Но я помню, как в середине 60-х годов летом в старый аэропорт Горно-Алтайска с грунтовым покрытием курсировал двухмоторный ИЛ-14, очень похожий на знаменитый Дуглас (ЛИ-2). Перед посадкой на берегу Катуни лайнер делал красивый разворот над Горно-Алтайском. Для захолустного городка (без обид!) это было событием! Народ дивился стальной птице: с затылков валились кепки и шляпы.
Осенью 41-го сюда пригнале Ленингратскую спецшколу ВВС. 404 летчеков и По-2. Тож лётале при любой погоде. Причом, у местных с затылков кепи и пляпы не падале.
Бубука , ты сам все это помнишь , или ты так думаешь ?
(…ты сам все это помнишь , или ты так думаешь ?…) egorushka | 2 апреля 2015 16:04
Прогулячь ысторию 2-ой Ленинградской спецшколы ВВС. Почетай воспоминания выпускнеков АэроТуры и ваще. проследи их боевой путь. В ойрот туру спецшкола прибыла осенью 41 и зафунциклировала в феврале 42-го. И летале оне и над городком и жиле в бывшем здании зооветтехнекума. Так что, к самолотам тута давно привыкле. Я так думаю. )))
хочу чтоб аэрофлот залетал в горный! прям напрямую буду летать домой!!!!